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Paul Smith designt den Mini

Bild: Mini

John Lennon fuhr einen, Peter Sellers rauschte mit ihm durch seine Krimi-Komödien, und selbst die Queen ließ sich darin durch den Park von Schloss Windsor chauffieren. Doch woher die Liebe von Paul Smith zum Mini rührt, ist nicht überliefert. Als sicher gilt, dass der Designer anlässlich des 40. Geburtstag des Kult-Autos den Wagen mit seinen legendären Streifen verzierte und selbst einen Mini fährt. Nun gab es eine neue Zusammenarbeit zwischen Smith und Mini, bei der allerdings nicht das ikonische Design im Vordergrund stand, sondern der Zugang zum Thema Nachhaltigkeit im Automobilbau. Unter dem Leitmotiv „Simplicity, Transparency, Sustainability“ stellt das Fahrzeug Ideen für eine nachhaltigere Herangehensweise an Automobildesign vor. Dabei wurde ein dreitüriger Mini Cooper komplett „entkernt“. Anschließend wurden nur die Elemente definiert, implementiert und umgesetzt, die Paul Smith als absolut notwendig erachtete – wobei der Fokus auf Nachhaltigkeit lag. Das reduzierte, fast nackte Design nennt sich folgerichtig dann auch „Mini Strip“.

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Automobil News

Project Geländewagen: Virgil Abloh und Mercedes-Benz kooperieren

„Project Geländewagen“; Bild: Mercedes-Benz; Project Geländewagen

Einen Augenblick, wenn auch nur einen flüchtigen, dachte ich, dass es sich bei dem „Project Geländewagen“ um einen richtigen Geländewagen handelt – also um einen, mit dem man fahren kann. Doch dem ist nicht so: Es handelt sich um ein konzeptionelles Designprojekt unter Leitung von Mercedes-Benz Chief Design Officer Gorden Wagener mit Virgil Abloh, dem Chief Creative Director und Gründer des Labels Off-White sowie Men’s Artistic Director von Louis Vuitton. Konzeptionelles Designprojekt bedeutet: Wagener und Abloh nahmen die Form der G-Klasse, um sie im Maßstab 1:3 zu modifizieren.

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Automobil

Pimp My Ride

(Berluti x Porsche 911 Targa 2.4l „S“; Foto: © Bruno des Gayets)

Kennt noch jemand Pimp My Ride? Der Rapper Xzibit moderierte in den 2000er-Jahren die sehr erfolgreiche MTV-Show, in der Teilnehmer ihr altes Auto von Tuning-Legende West Coast Customs (ab Staffel fünf übrigens von Galpin Auto Sports) pumpen ließen.
Ganz ähnlich verhält es sich bei Porsche: Der Stuttgarter Automobilhersteller gab einen 911 Targa 2.4l „S“ in die vertrauensvollen Hände von Berluti. Nun wurde – im Gegensatz zu Pimp my Ride – der Porsche nicht mit Bügeleisen, Flachbildschirm und Flammenlackierung getunt, sondern das Interieur mit allerfeinstem Leder ausgestattet.

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