Dinge die wir immer vermissen werden – Die Concorde
Legendäres Flugzeug: Concorde; Bild via Outlinemag
Jedes mal wenn ich auf dem Pariser Flughafen Charles de Gaulles lande, kann ich es kaum erwarten sie zu sehen: Die Concorde. Denn dort steht noch eine dieser Luftfahrt-Legenden, die man zweifelsohne als das eleganteste und zu ihrer Zeit avantgardistischste Fortbewegungsmittel der Welt bezeichnen kann.
Concorde auf dem Pariser Flughafen Charles de Gaulles; Bild: elPadawan
Concorde bedeutet Eintracht und genau dieser Name bezeichnete ein Projekt, das in den sechziger Jahren in die Planungsphase ging und eine Gemeinschaftsentwicklung zwischen Frankreich und Großbritannien war – genauer gesagt zwischen der Air France und British Airways. Beide Fluggesellschaften waren zu der Zeit die elegantesten der Welt – die Stewardessen bei den Engländern waren von Mary Quant, die Franzosen von Cristóbal Balenciaga uniformiert worden.
Man wollte das Miracle, die Schallgeschwindigkeit zu knacken, lösen und eine Maschine konstruieren, die in wenigen Stunden den Atlantik überquerte.
26.November 2003 – Letzter Flug einer Concorde von London-Heathrow nach Filton; Bild A.Pingstone
Die Concorde sprengte alle Maßstäbe, dabei war sie eigentlich eher klein, super-schlank und der Sitz-Komfort eher eng. Aber das drum herum war unbeschreiblich: Champagner, Sterne Menüs von Frankreichs Koch Legende Bocuse, Christofle Besteck, Baccarat Kristall, Limoges Porzellan…
Jeder der damit geflogen ist schwärmt und hat seine eigenen Erinnerungen. Eine Freundin war so begeistert von den exakt sitzenden Schnitten der Stewardessen-Kleider, dass sie sich bei der Ankunft in New York sofort zu einer Schneiderin begab und das Kleid kopieren ließ. Jemand anderes erzählte mir davon, dass zwei Sitzreihen nur für die Louis Vuitton Schrankkoffer des Diktators Baby Doc von Haiti reserviert waren. Seine Lebensmittel wurden von Fauchon aus Paris nach New York geflogen. Von London und Paris ging es regelmäßig nach New York und zurück. Inneneinrichterin Muriel Brandolini nimmt seit der Einstellung der Concorde-Flüge keine Aufträge mehr in Europa an – die Flüge dauern ihr zu lange.
Für uns bleibt die Concorde, der Stolz von Air France und British Airways, heute leider nur eine Erinnerung: nach dem furchtbaren Unglück des Absturzes im Juli 2000 in Paris wurde dieses Wunder-Flugzeug 2003 endgültig aus dem Verkehr gezogen. Wir werden nicht mehr wissen wie es ist, wenn man die Schallmauer, dass sogenannte Mach 2, durchbricht. Schade eigentlich, denn es war die luxuriöseste und glamouröseste Art zu reisen.
Vive la Concorde!
Donnerstag, 23. August 2012 9:17
Die hatten auch noch ne billige Besteck Variante, die wurde zwar auch von Loewy designt, allerdings mit braunen Kunststoff Griffen… Das kann man ab und zu auf Flohmärkten finden und mittlerweile dient es uns als Picknickbesteck.
Donnerstag, 23. August 2012 10:48
ein wirklich elegantes Flugzeug, war ein Traum von mir mit der Concorde nach New York zu fliegen, war dann ja nicht mehr möglich. Das Balenciaga die Uniform entworfen hatte, wußte ich nicht.
Donnerstag, 23. August 2012 12:09
spitze! wieder mal ein beweis für das perfekte auge für details. diesmal der flug- und technikgeschichte.
where’s style there’s kempe. where’s kempe there’s style.